- 这是丰田品牌最广为人知的标志,由三个椭圆相交而成,全体姿态像个牛头,也是丰田公司的标志。国内绝大多数丰田车型都选用这个车标。其开展阅历了屡次演化,从1935年开端一向在改善,终究在1989年确定为现在的款式,并一向沿用到今日。
- 一般呈现在丰田旗下的硬派越野车型上,如海拉克斯、红杉、Tocoma等。这种简略直接的字母标识与健康的车型风格相辅相成,具有较高的辨识度,也展示了丰田品牌的自傲。
- 这个车标形状类似于一个笼统的“α”字上面镶嵌了一个盾形,因造型共同,给人一种强壮的气场。埃尔法在国内是比较高端的 MPV 车型,其“鬼面标”也成为了一种共同的标志。
- 曾经是代表丰田旗舰的标志,代表着丰田最顶尖的水平。早些年皇冠车型在国内较为受欢迎,是许多顾客心目中的经典奢华车型,而且皇冠车标还曾分银色和金色,金色车标一般代表着装备更高、更奢华的车型。不过后来皇冠车型的销量下滑,车标也不像之前那么常见。
- 作为丰田旗下的奢华品牌,雷克萨斯的“L”车标精约大气,具有让人过目不忘的特色。雷克萨斯以高品质、高性能和奢华的内饰规划著称,其车标也成为了奢华轿车品牌的标志之一。
- 是锐志独有的车标,原本是日版锐志的标配。在国内,因为一些规则等原因,国产锐志运用的是牛头标,但许多车主为了显示特性,会将车标换成“X”标。不过跟着锐志停产,这个车标也逐步淡出了人们的视界。
- 是丰田世纪的专属车标,丰田世纪是为了留念丰田创始人而专门研制的旗舰车型,代表了丰田轿车的最高技能和工艺,在日本被称为“日本劳斯莱斯”。这款车在日本本乡都极为稀有,一般作为皇室座驾,购买需求通过一系列的布景检查。
- 只在丰田卡罗拉的混动版上呈现,燃油版卡罗拉是没有的。这个车标也表现了丰田在新能源轿车范畴的共同标识,便利顾客区别卡罗拉的不同动力版别。
- 曾经是海外老款 RAV4 的车标,后来被牛头标替代。这一个标志简洁明了,好像闪电形状,具有必定的辨识度,但在国内市场上已不再运用。
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